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汽車(chē)的凸輪軸起到什么作用?
發(fā)布時(shí)間:2021-01-04 15:21:12 點(diǎn)擊次數:
       凸輪軸是發(fā)動(dòng)起里一個(gè)重要的組成部分。按凸輪軸數目的多少,可分為單頂置凸輪軸和雙頂置凸輪軸兩種。那么他們在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機當中都起著(zhù)什么樣的作用呢?小編給大家整理了一些關(guān)于汽車(chē)的凸輪軸在汽車(chē)部件當中的作用。

       單頂置凸輪軸
       單頂置凸輪軸在氣缸蓋上用一根凸根軸,直接驅動(dòng)進(jìn)、排氣門(mén),它具有結構簡(jiǎn)單,適用于高速發(fā)動(dòng)機。以往一般采用的側置凸輪軸,即凸輪軸在氣缸側面,由正時(shí)齒輪直接驅動(dòng)。為了把凸輪軸的轉動(dòng)變換為氣門(mén)的往復運動(dòng),必須使用氣門(mén)挺桿來(lái)傳遞動(dòng)力。這樣,往復運動(dòng)的零件較多,慣性質(zhì)量大,不利于發(fā)動(dòng)機高速運動(dòng)。而且,細長(cháng)的挺桿具有一定的彈性,容易引起振動(dòng),加速零件磨損,甚至使氣門(mén)失去控制。

       雙頂置凸輪軸
       頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸,一根用于驅動(dòng)進(jìn)氣門(mén),另一根用于驅動(dòng)排氣門(mén)。采用雙頂置凸輪軸對凸輪軸和氣門(mén)彈簧的設計要求不高,特別適用于氣門(mén)V形配置的半球形燃燒室,也便于和四氣門(mén)配氣機構配合使用。

       作用
       它的作用是控制氣門(mén)的開(kāi)啟和閉合動(dòng)作.雖然在四沖程發(fā)動(dòng)機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(,不過(guò)通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質(zhì)一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的.由于氣門(mén)運動(dòng)規律關(guān)系到一臺發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發(fā)動(dòng)機的設計過(guò)程中占據著(zhù)十分重要的地位.

       簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)汽車(chē)的凸輪軸就是讓發(fā)動(dòng)機每一個(gè)缸的氣門(mén)進(jìn)氣和排氣工作,他是汽車(chē)部件中必不可少的一個(gè)組件。